Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’ndan Kritik Açıklama
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), kamuoyunda tartışmalara neden olan köprü ve otoyolların özelleştirme kapsamına alınması süreci hakkında resmi bir açıklama yayınladı. Son günlerde gündeme gelen ‘satış’ iddialarına yanıt veren kurum, sürecin bir mülkiyet devri değil, işletme hakkı devri olduğunu vurguladı.
‘600 Milyon Dolar Kar’ İddiaları Yalanlandı
Kurum, bazı medya organlarında yer alan köprü ve otoyolların yıllık 600 milyon dolar kar ettiği ve 30 yılda 18 milyar dolar gelir elde edileceği yönündeki iddiaları ‘eksik ve yanıltıcı’ olarak nitelendirdi. ÖİB, 600 milyon dolarlık rakamın kar değil brüt gelir olduğunu belirterek, bu tutarın yaklaşık 300 milyon dolarının bakım, onarım ve personel giderleri için harcandığını ifade etti.
Süreç ve Şeffaflık Vurgusu
Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı’nın doğrudan bir ihale süreci başlatmadığını belirten ÖİB, kararın kurumun yetkilendirilmesine yönelik teknik bir aşama olduğunu belirtti. Açıklamada şu noktalara dikkat çekildi:
- Amaç: Hizmet kalitesini artırmak, bakım ve yatırımları hızlandırmak.
- Model: Kamu mülkiyeti korunarak işletme hakkının belirli süreliğine devri.
- Şeffaflık: Sürecin rekabet ve hesap verebilirlik ilkeleri çerçevesinde yürütülüğü.
Halkın Hakları ve Mevcut Durum
Özelleştirme İdaresi, mevcut otoyolların ücretlendirilmesi veya geçiş ücretlerine ek zam yapılması gibi bir kararın bulunmadığını, ayrıca çalışanların mevcut haklarının da korunacağını vurguladı. Kurum, altyapı değerlemelerinde sadece gelirin değil; finansman maliyetleri, riskler ve uzun vadeli yatırım projeksiyonlarının dikkate alınması gerektiğini hatırlattı.
