Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarında tarihi bir eşiği geride bırakarak ilk kez tam bir çeyreklik dönem boyunca Japon rakiplerini satış rakamlarında geride bıraktı. BYD ve Chery gibi dev markaların bölgedeki bu hızlı yükselişi, otomotiv sektöründeki dengelerin ne kadar hızla değiştiğini bir kez daha gözler önüne serdi.
Piyasa araştırma şirketi Dataforce verilerine göre, eylül ayında Çin markalı otomobillerin tescil sayısı bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık iki katına çıkarak bölgedeki toplam satışların yüzde 12,7’sine ulaştı. Bu rekor artışta hibrit araçlar başrolü oynarken, Çinli üreticiler yüzde 11,9’luk paya sahip olan Toyota Motor dahil tüm Japon üreticileri geride bırakmayı başardı.
Avrupa Pazarlarında Hızlı Yükseliş
Beş yıl önce Çinli markaların Avrupa’daki toplam satışlardan alığı pay henüz yüzde 1 seviyesindeyken, güncellemeler ve yeni modellerle bu oran katlanarak arttı. Özellikle Birleşik Krallık pazarında büyük bir başarı yakalayan Çin menşeli ürünler dikkat çekiyor. Örneğin, Chery’nin Jaecoo 7 SUV modeli mart ve eylül aylarında ülkede en çok satan araç unvanını elde etti.
Bu ani değişim, halihazırda zor günler geçiren Avrupalı üreticiler için de çifte darbe niteliği taşıyor. Daha hızlı ve düşük maliyetle yeni modeller piyasaya süren Çinli rakipler, geleneksel Avrupalı üreticileri de stratejilerini gözden geçirmeye zorluyor.
Avrupa Birliği’nden Sübvansiyon ve Vergi Hamlesi
Çinli üreticilerin bu ezici üstünlüğü ve devlet destekli sübvansiyonlarla genişlemesi, Avrupa Birliği’ni harekete geçirdi. Bataryalı elektrikli araçlara ilave gümrük vergileri getiren Birlik, geçtiğimiz günlerde Çin’den gelen hibrit araç ithalatını da sınırlandırma konusunda prensip anlaşmasına vardı.
Ayrıca AB, ‘Made in Europe’ kuralları çerçevesinde yerel üretim araçlara ayrıcalık tanımaya hazırlanıyor. Şirket araçlarına yönelik vergi avantajlarının Avrupa’daki üretim şartına bağlanması planlanırken, bu durumun Türkiye, İngiltere ve Fas gibi AB’ye parça ve araç ihraç eden ülkeler için yeni zorluklar doğurabileceği belirtiliyor. Öte yandan BYD Macaristan’da, Chery ise Barselona’da üretim tesislerini hayata geçirmek için hazırlıklarını sürdürüyor.
