Türkiye’nin Milli Muharip Uçağı KAAN’da Büyük Adım
Türkiye’nin savunma sanayii vizyonunun en önemli projelerinden biri olan milli muharip uçak KAAN için kritik bir dönüm noktası geride bırakıldı. KAAN’ın kalbi niteliğindeki F110 motorlarının Türkiye’ye tedarik süreci, ABD Kongresi’ndeki yasal inceleme süresinin sorunsuz bir şekilde tamamlanmasıyla yeni bir aşamaya geçti.
Kongre Engeli Nasıl Aşıldı?
ABD Dışişleri Bakanlığı tarafından 24 Haziran 2026 tarihinde Kongre’ye yapılan resmi bildirimin ardından 15 günlük zorunlu inceleme süreci başladı. Bu süre zarfında, Türkiye karşıtı bazı lobilerin etkisiyle aralarında Dina Titus’un da bulunduğu 9 Kongre üyesi, satışın engellenmesi için ortak karar tasarısı sundu.
Ancak, hem Temsilciler Meclisi hem de Senato gündemine alınmayan tasarı, 9 Temmuz itibarıyla sürecin sona ermesiyle etkisiz kaldı. Böylece F110-GE-129E/F tipi motorların Türkiye’ye satışında herhangi bir yasal engel kalmadı.
KAAN İçin Yeni Dönem: Teknik Entegrasyon Başlıyor
Satış onayıyla birlikte KAAN platformunun güçlendirilmesi süreci resmiyet kazandı. Anlaşma kapsamında sadece motor temini değil, aynı zamanda:
- Motorların KAAN’a entegrasyonu,
- Dış modifikasyon ve sertifikasyon çalışmaları,
- Kritik teknik veri paylaşımı,
- Test süreçlerinin yürütülmesi,
gibi başlıklar Türkiye ve ABD arasındaki iş birliğiyle yürütülecek. Bu gelişme, Türkiye’nin kendi muharip uçağını göklerle buluşturma yolundaki stratejik kararlılığını bir kez daha perçinlemiş oldu.
Stratejik Bir Başarı mı?
Siyasi kulislerde, bu sürecin başarıyla tamamlanması Türkiye’nin NATO müttefikleriyle olan savunma ilişkilerindeki “normalleşme” sinyali olarak okunuyor. Her ne kadar diaspora destekli gruplar engelleme çabalarına devam etse de, mevcut yasal sürecin Türkiye lehine sonuçlanması, yerli savunma projelerinin uluslararası pazarlardaki ve tedarik zincirindeki yerini sağlamlaştırıyor.
