Dev Projede İhale Krizi: TCDD Üzerinde Baskı mı Kuruluyor?
Yaklaşık maliyeti 72,1 milyar TL olarak belirlenen Çorum-Merzifon Demiryolu Altyapı Yapım İşi ihalesi, kamuoyunda şeffaflık tartışmalarını yeniden alevlendirdi. Nisan ayında gerçekleştirilen dev projenin ihale sürecinde, en düşük teklifi veren iş ortaklığının elenmesi için Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü (TCDD) üzerinde baskı kurulduğu öne sürüldü.
47,9 Milyar TL’lik Rekor Teklif
27 Nisan tarihinde açık ihale usulüyle düzenlenen ihale, 16 farklı firmanın katılımına sahne oldu. Yaklaşık maliyeti 72 milyar 151 milyon TL olan projeye, Ziver Petrol, Burakcan İnşaat, Adfa Taahhüt ve Ziver İnşaat İş Ortaklığı 47 milyar 929 milyon TL’lik bir teklif sundu. Söz konusu teklifin yaklaşık maliyetin 24,2 milyar TL altında kalması, mevzuat gereği “aşırı düşük teklif” sorgulamasını gündeme getirdi.
Kamu İhalelerinde Şeffaflık Tartışması
İhale sürecinde yaşanan iddialar, Türkiye’deki kamu ihalelerinin işleyişine dair soru işaretlerini beraberinde getiriyor. İddialara göre, teklifi sınır değerin altında kalan ortaklığın ihaleyi kazanmaması adına TCDD yetkililerine baskı yapıldığı savunuluyor. Bu durum, kamu kaynaklarının kullanımı ve ihalelerde rekabet ilkelerinin ne kadar korunduğu sorusunu akıllara getiriyor.
TCDD cephesinden henüz resmi bir açıklama gelmezken, kamuoyunun gözü kulağı ihale sürecinin nasıl sonuçlanacağında. Dev bütçeli projelerde şeffaflık ilkesinin ihlal edilip edilmediği, önümüzdeki günlerde siyasetin ve ekonomi gündeminin önemli başlıklarından biri olmaya aday.
