Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin deniz üzerine inşa edilecek üçüncü havalimanı olma özelliğini taşıyacak Trabzon Yeni Havalimanı Projesi‘nde şantiye kurulum çalışmalarının başladığını duyurdu. Proje, bölgenin artan yolcu ve yük trafiğine uzun vadeli bir çözüm sunmayı hedefliyor.
Mevcut Tesisler İhtiyacı Karşılamıyordu
Mevcut Trabzon Havalimanı’nın 2 bin 640 metre uzunluğundaki tek pistinin ve mevcut tesislerin, artan yolcu ile yük trafiğini karşılamakta yetersiz kaldığını belirten Bakan Uraloğlu, bölgeye daha yüksek kapasiteli, modern ve uluslararası standartlara uygun yeni bir havalimanı kazandıracaklarını vurguladı.
Deniz Üzerine 100 Milyon Ton Dolgu
Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanlarının ardından Türkiye’de deniz üzerine inşa edilecek üçüncü havalimanı olacak projede devasa bir altyapı çalışması yürütülecek. Bakan Uraloğlu projenin detaylarını şu sözlerle aktardı:
“Yeni havalimanımızın altyapısı için denize 100 milyon ton dolgu yapacağız. Dolgu alanını deniz etkilerinden korumak amacıyla 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek inşa edeceğiz. Böylece yeni havalimanımızın pist, taksiyolu ve apron alanları için gerekli altyapıyı oluşturacağız.”
Teknik Özellikler ve Kapasite
Trabzon Yeni Havalimanı’nın teknik altyapısı ve kapasitesi hakkında da bilgi veren Uraloğlu, projenin devasa boyutlarına dikkat çekti:
- Pist: 3 bin metre uzunluğunda, 45 metre genişliğinde yeni pist.
- Taksi Yolu: Pistle paralel 3 bin metre uzunluk ve 45 metre genişlik.
- Apron: 1.370 metre uzunluğunda, 155 metre genişliğinde apron ve 400 metreye 120 metre emniyet apronu.
- Terminal Binası: Yılda 10 milyon yolcu kapasiteli, 110 bin metrekare büyüklüğünde modern terminal binası.
- Destek Yapıları: 65 bin metrekarelik teknik blok, hava trafik kontrol kulesi ve destek binaları.
Bu yatırımla birlikte Trabzon’un hava ulaşım altyapısının güçleneceği ve yolcu-yük taşımacılığının çok daha güvenli ve kesintisiz bir şekilde gerçekleştirileceği belirtildi.
