Trakya Hızlı Tren Ağına Dahil Oluyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yarın hizmete girecek olan Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı ile birlikte Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’nin hızlı tren konforuna kavuşacağını açıkladı. Proje ile Türkiye’deki hızlı tren ulaştırılan il sayısı 14’e yükselirken, Trakya bölgesi Avrupa demir yolu ağının merkezi haline geliyor.
Kırklareli’nin Babaeski ilçesindeki hızlı tren istasyonunda incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu, projenin Asya ile Avrupa arasındaki yük ve yolcu taşımacılığında Orta Koridor’un stratejik önemini artıracağını vurguladı. Uraloğlu, “Trakya, artık Anadolu’nun hızlı tren haritasının Avrupa’ya açılan son halkası değil, o haritanın bizzat parçası haline gelmiştir” dedi.
Yolculuk Süresi Önemli Ölçüde Kısalıyor
153 kilometre uzunluğundaki Çerkezköy-Kapıkule Hattı’nın devreye girmesiyle birlikte Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate düşeceği belirtildi. Yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate iniyor. Projenin yıllık yolcu kapasitesini 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesini ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkaracağı öngörülüyor.
Avrupa Birliği (İPA) fonlarının da kısmen kullanıldığı projede; 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 61 üst geçit, 53 alt geçit ve 175 menfez inşa edildi. Saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak tasarlanan hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli altyapısıyla dikkat çekiyor.
2028 Hedefi: 27 Kent Hızlı Trenle Buluşacak
Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına da değinen Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu ağının 14 bin 272 kilometreye ulaştığını belirtti. Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep gibi projelerin hızla devam ettiğini aktaran Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 27’ye çıkarmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.
