Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan Kritik Altyapı Hamlesi
Türkiye’yi yüksek standartlarda Avrupa demiryolu ağına bağlayan stratejik projelerden biri olan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı‘nda sona yaklaşılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, projenin 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesimi 9 Ekim tarihinde resmen hizmete açılacak.
Bu önemli açılışla birlikte Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne illeri de Türkiye’nin ulusal hızlı tren ağına entegre edilmiş olacak. Bölgesel kalkınmaya ve ticaret hacmine büyük katkı sunması beklenen hat, siyasi ve ekonomik açıdan da stratejik bir köprü görevi görecek.
Seyahat Süreleri Radikal Şekilde Kısalıyor
Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan; çift hatlı, elektrikli ve sinyalli altyapıyla inşa edilen yeni demiryolu hattı, hem yolcu hem de yük taşımacılığında büyük bir devrim niteliği taşıyor. Hattın tamamının faaliyete geçmesiyle birlikte:
- Halkalı – Kapıkule arası yolculuk süresi: 4 saatten 1,5 saate gerileyecek.
- Yük taşıma süresi: 8,5 saatten 3,5 saate düşecek.
- Yıllık yolcu kapasitesi: 600 binden 3 milyona çıkarılacak.
- Yıllık taşıma kapasitesi: 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükseltilecek.
Gar Binaları Yenilendi, Sınır Geçiş Kapasitesi Artırıldı
Proje kapsamında sürdürülen altyapı çalışmaları sadece ray döşemesiyle sınırlı kalmadı. Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yepyeni istasyonlar inşa edilirken, tarihi Edirne ve Kapıkule gar binaları da baştan sona yenilendi. Ayrıca, sınır geçiş kapasitesini artırmak amacıyla Kapıkule’deki yol sayısı 23’ten 42’ye çıkarıldı ve Bulgaristan sınırına kadar olan hat çift hat haline getirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeye ilişkin değerlendirmesinde, bu hattın Türkiye’nin Doğu ile Batı arasındaki ticaretini güçlendiren Orta Koridor‘un Avrupa’ya açılan en kritik kapısı olduğuna dikkat çekti.
