İstanbul’da Taksicilik Sektöründe Yeni Dönem
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından alınan yeni kararlar, taksici esnafı ve ikinci el araç piyasası için yeni bir dönemi başlattı. Artan araç maliyetleri karşısında zorlanan esnafa nefes aldıracak bu düzenleme ile araç kullanım ve alım yaşlarında önemli esneklikler sağlandı.
İlk Alım Yaşı ve Kullanım Süresi Güncellendi
UKOME’nin kararına göre, ticari taksilerdeki kriterler şu şekilde yeniden belirlendi:
- Yerlilik Payı Yüksek Araçlar: Yerlilik katkı oranı %50’nin üzerinde olan Fiat Egea, Renault Megane ve Toyota Corolla gibi modellerde ilk alım yaşı 0-2’den 0-5 yaş aralığına çıkarıldı.
- Diğer Modeller: Kia Cerato, Ford Focus, Honda Civic ve Citroen C4 X gibi yerlilik payı %50’nin altında kalan araçlar için artık sıfır kilometre şartı aranmayacak; 0-3 yaş arası araçlar taksiye dönüştürülebilecek.
- Kullanım Ömrü: Daha önce 6 yıl olan azami kullanım süresi, yapılan düzenlemeyle 9 yıla uzatıldı.
Ekonomik Etkiler ve İkinci El Piyasası
Yeni bir ticari taksiyi hizmete almanın maliyetinin 1,5 milyon TL seviyelerine ulaşması, esnafı ikinci el araç alternatiflerine yöneltmişti. Yapılan bu değişikliğin, özellikle düşük kilometreli ve hasarsız ikinci el araçlara olan talebi artırması bekleniyor. Sektör temsilcileri, bu adımın esnafın üzerindeki finansal yükü bir nebze olsun hafifleteceğini öngörüyor.
Plaka Fiyatlarında Düşüş Eğilimi
Taksi dünyasında yaşanan bir diğer önemli gelişme ise plaka fiyatlarındaki hareketlilik. Birkaç hafta önce 12 milyon TL seviyelerinde seyreden taksi plakalarının, güncel piyasa koşullarında 11 milyon TL’nin altına gerilediği gözlemleniyor. Bu fiyat düşüşünün, sektördeki ticari hareketliliği ve piyasa dinamiklerini nasıl şekillendireceği önümüzdeki dönemde yakından takip edilecek.
