Şehitkamil Belediyesi’nde İhale Skandalı İddiası
Gaziantep’te AKP yönetimindeki Şehitkamil Belediyesi’nin gerçekleştirdiği araç kiralama ihaleleri, kamuoyunda ve meclis gündeminde büyük yankı uyandırdı. CHP’li Meclis Üyesi Ersin Atar, 133 aracın kiralanmasını kapsayan 113,5 milyon liralık dev ihalenin ardından yaşanan süreci ‘rekabetin fiilen ortadan kaldırıldığı’ sözleriyle eleştirdi.
‘1 TL’lik Teminatla Rekabet Engellendi’
Atar’ın iddialarına göre, açık ihale yöntemiyle yapılmasına rağmen diğer firmaların geçici teminatlarındaki teknik detaylar nedeniyle tekliflerinin geçersiz sayılması, ihalenin tek geçerli teklifi sunan Giray Turizm’e kalmasına neden oldu. 27 aylık süre için 113,5 milyon liralık bu anlaşma, belediye bütçesinin kullanımı konusunda soru işaretlerini beraberinde getirdi.
Pazarlık Usulüyle Artan Maliyetler
İhalenin ardından aynı firmadan pazarlık ve doğrudan temin yöntemleriyle ek araç kiralamalarına gidilmesi, CHP kanadının tepkisini çekti. Atar, özellikle araç sayısı azaldıkça birim kira bedellerinin katlanarak arttığına dikkat çekti. Verilere göre, bir ihalede araç başına aylık 31 bin TL olan kira bedeli, diğer pazarlık usulü ihalelerde 210 bin TL seviyelerine kadar çıktı.
‘Zamanlama ve Hukuk Çelişkisi’
CHP’li meclis üyesinin sunduğu bir diğer çarpıcı iddia ise 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı etkinlikleriyle ilgili. Etkinlik tarihinden günler sonra, Kasım ayında kiralanan araçlar için ödeme yapıldığı öne sürüldü. Atar, belediye yönetimine şu kritik soruları yöneltti:
- Açık ihale varken neden daha pahalı olan pazarlık usulü tercih edildi?
- Araç başına düşen kira bedelleri arasındaki bu devasa uçurumun gerekçesi nedir?
- 29 Ekim sonrası yapılan kiralama işlemi hangi hukuki dayanağa sahiptir?
Belediye yönetiminden konuya ilişkin resmi bir açıklama beklenirken, söz konusu ihale süreçleri yerel siyasetin en önemli gündem maddelerinden biri haline geldi.
