Almanya ile Rusya arasındaki ekonomik ve ticari ilişkiler, Ukrayna savaşı ve ardından devreye sokulan yaptırımlar sebebiyle tarihi bir dip seviyeye geriledi. Almanya Federal İstatistik Ofisi (Destatis) tarafından açıklanan güncel verilere göre, iki ülke arasındaki toplam ticaret hacmi 2026 yılının ilk yarısında, savaş öncesi dönem olan 2021’in aynı dönemine kıyasla yaklaşık yüzde 86 oranında azaldı.
Açıklanan rakamlara göre, 2021’in ilk yarısında 27,7 milyar euro seviyesinde bulunan toplam ticaret hacmi, 2026’nın aynı döneminde 3,9 milyar euroya kadar geriledi. Bu süreçte Almanya’nın Rusya’dan yaptığı ithalat 15 milyar eurodan 0,5 milyar euroya düşerken, bu ülkeye gerçekleştirdiği ihracat ise 12,7 milyar eurodan 3,4 milyar euroya indi.
Enerji Ticareti Bitti, Yerini Gıda ve Metal Aldı
Savaş öncesinde iki ülke arasındaki ticaretin temelini oluşturan ve ithalatın yüzde 61,5’ini (9,2 milyar euro) kapsayan petrol ile doğal gazın yerini, yaptırımlar sonrasında gıda, hayvan yemi, metaller ve kimyasal ürünler aldı. 2026’nın ilk yarısındaki ithalat kalemlerinin yüzde 38,7’sini gıda ve yem, yüzde 31,6’sını metaller ve yüzde 18’ini kimyasal ürünler oluşturdu.
Almanya’nın Rusya’ya ihracatında ise yapı tamamen değişti. Savaş öncesinde makine ve otomotiv sektörleri başı çekerken, AB yaptırımlarının kapsamı dışında kalan tıbbi ve farmasötik ürünler yüzde 42,4’lük payla ilk sıraya yerleşti.
Şirket Ortaklıkları ve Ulaşım Ağları Darbe Aldı
İki ülke arasındaki ekonomik bağların zayıflaması kurumsal yapılara da yansıdı. 2021 yılında Almanya’da faaliyet gösteren Rus sermayeli 229 şirket 25,4 milyar euro ciro yaparken, 2024 verilerine göre şirket sayısı 76’ya, toplam ciro ise 8,4 milyar euroya düştü. Benzer şekilde, Almanya Merkez Bankası (Bundesbank) verilerine göre Rusya’da faaliyet gösteren Alman şirket sayısı 481’den 290’a geriledi.
Ticari ve ekonomik kopuşun yanı sıra ulaşım alanında da büyük kesintiler yaşandı. AB hava sahası yaptırımları nedeniyle doğrudan uçuşlar durma noktasına gelirken, 2019’un ilk yarısında 1 milyon olan yolcu sayısı 2026’da yaklaşık 40 bine düştü. Bu seyahatlerin tamamının Türkiye gibi üçüncü ülkeler üzerinden gerçekleştirilmesi dikkat çekti.
