Ehliyet Almak Artık Çok Daha Zor ve Profesyonel
Milli Eğitim Bakanlığı (MEB), yıllardır tartışılan ve eleştirilen ehliyet sınav sisteminde köklü değişikliklere gidiyor. Adayların sadece sınav parkurunu ezberleyerek ehliyet almasına olanak tanıyan ‘sabit rota’ uygulaması tarihe karışırken, yerine sürüş becerisini ön plana çıkaran ‘serbest güzergah’ dönemi başlıyor.
İki Duba Arasına Park Etme Dönemi Bitiyor
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan sürücü kursu yetkilileri, yeni sistemin adayları trafiğe çok daha hazırlıklı hale getireceğini belirtiyor. Artık adaylar, iki duba arasında yapılan park denemeleri yerine, gerçek araçların bulunduğu sokak ve caddelerde paralel park yapma becerilerini sergileyecekler. Bu durum, sürücülerin özgüvenini ve saha hakimiyetini ciddi oranda artırmayı hedefliyor.
Eğitim Süreleri Uzatıldı: 24 Saatlik Eğitim Zorunluluğu
Sadece sınav rotası değil, eğitim süreçleri de genişletildi. Yeni yönetmelikle birlikte direksiyon eğitimi süresi 24 saate çıkarılırken, sınav süresi de 35 dakikadan 1 saate yükseltildi. Yeni sistem kapsamında adaylar;
- Çevre yollarında yüksek hız sürüş deneyimi,
- Yoğun AVM otoparklarında giriş-çıkış manevraları,
- Akan trafikte ani karar verme ve tepki süresi gibi konularda test edilecekler.
Bu radikal değişikliklerin temel amacı, trafikte panik yapmayan ve her türlü yol koşuluna uyum sağlayabilen bilinçli sürücüler yetiştirmek. Kademeli olarak tüm Türkiye’de uygulamaya konulacak olan bu sistemin, sürücü adaylarını hem daha bilgili hem de daha dikkatli birer sürücü haline getirmesi bekleniyor.
